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服務簡介
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《車主》擁有絕對決定權及可在毋須事前向閣下發出通知的情況下，作出修訂、變更及暫停服務。本網頁保留任何修改、變更或暫停任何本網頁的會員項目或制度及有關會員的一切員權利。
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- 會員須將閣下的《車主》賬戶登入密碼及資料或其他登記資料保密，並負責其安全。閣下同意如閣下的密碼或資料在未獲閣下授權的情況下遭他人使用或存取，閣下會立刻通知《車主》。《車主》將採取所有其認為適當的行動，以確保《車主》的安全及完整，該等行動包括但不限於監察及記錄互聯網活動及網絡位址、核實用戶資料、追查及追蹤資料流向等等。然而，會員仍須承擔在通知本公司之前以及本公司採取適當行動以保護閣下的個人資料及帳戶安全之前，閣下會員戶口內一切未被授權的行為及其引致的一切損失、費用及開支。
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知識產權
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一般條款
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本使用條款的標題只為方便閱讀，並不影響本協議的闡釋。在闡釋本使用條款時，單數字眼具有複數含義，男性字眼具有女性及中性含義，個人字眼具有合夥公司及有限公司含義。
除本使用條款條款的有關合約之外，任何第三者/人仕/團體無權根據《合約(第三者權利)條例》(香港法例第623章)強制執行本使用條款條款的任何條款。
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免責聲明
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《車主》所提供的服務只供一般性參考用及基於「現況」及「現有」的基礎提供。本公司並不對該等服務作任何擔保、陳述或保證，另本公司可在毋須事前通知的情況下，隨時更改該等服務。
在現行法律最大容許的情況下：
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香港首輛雙層電動巴士正式亮相
2022-04-30
城巴及新巴的母公司匯達交通，於4月29日舉行「#MissionZero」啟動禮，正式向傳媒展示香港首輛雙層電動巴士。巴士由中內地威馳騰（福建）汽車製造，配備450kWh的電池，續航力超過200公里，最多可接載113名乘客，包括79個座位及34個企位。
雙層電動巴士於正式投入服務前，將於五月份到訪香港各區並試行部份路線，亦讓市民有機會親身體驗新電能巴士。
雙層電動巴士於正式投入服務前，將於五月份到訪香港各區並試行部份路線，亦讓市民有機會親身體驗新電能巴士。
除了引入電能巴士，匯達交通解釋 「#MissionZero」其實是他們的全面零排放轉型計劃，將透過氫燃料電池及電池電能巴士技術，為香港提供全面零排放交通方案。匯達交通稱將於七月引進香港首輛氫燃料電池雙層巴士，目標是於2045年全面使用零排放巴士，較政府提倡的碳中和目標提前五年。
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