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服務簡介
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《車主》擁有絕對決定權及可在毋須事前向閣下發出通知的情況下，作出修訂、變更及暫停服務。本網頁保留任何修改、變更或暫停任何本網頁的會員項目或制度及有關會員的一切員權利。
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- 會員須將閣下的《車主》賬戶登入密碼及資料或其他登記資料保密，並負責其安全。閣下同意如閣下的密碼或資料在未獲閣下授權的情況下遭他人使用或存取，閣下會立刻通知《車主》。《車主》將採取所有其認為適當的行動，以確保《車主》的安全及完整，該等行動包括但不限於監察及記錄互聯網活動及網絡位址、核實用戶資料、追查及追蹤資料流向等等。然而，會員仍須承擔在通知本公司之前以及本公司採取適當行動以保護閣下的個人資料及帳戶安全之前，閣下會員戶口內一切未被授權的行為及其引致的一切損失、費用及開支。
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知識產權
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一般條款
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本使用條款的標題只為方便閱讀，並不影響本協議的闡釋。在闡釋本使用條款時，單數字眼具有複數含義，男性字眼具有女性及中性含義，個人字眼具有合夥公司及有限公司含義。
除本使用條款條款的有關合約之外，任何第三者/人仕/團體無權根據《合約(第三者權利)條例》(香港法例第623章)強制執行本使用條款條款的任何條款。
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免責聲明
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《車主》所提供的服務只供一般性參考用及基於「現況」及「現有」的基礎提供。本公司並不對該等服務作任何擔保、陳述或保證，另本公司可在毋須事前通知的情況下，隨時更改該等服務。
在現行法律最大容許的情況下：
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Tak Wong X 殿堂級Subaru WRX STI Spec C Type RA-R及Impreza 22B STI
2022-01-29
先說少少歷史，22B 是Subaru 為了紀念1995-1997年間，在WRC 越野賽取得三連冠而推出的傳奇車款。適逢1998 年是Subaru 創廠40 周年紀念，於是建基在GC8 再升級拋沙板外觀、可調節尾翼、EJ22 引擎和陶瓷離合器等，推出400 部限量版本車型，並在48小時內搶購一空。至於Spec C RA-R，則是繼S204 後的GDB 終極版， 意思是Specification Competition RecordAttempt – Radical，為了挑戰賽道紀錄而生，甚麼冷氣、天窗、音響和ABS 系統等都沒有，玻璃更薄更輕，亦沒有隔音。近年JDM 型號的身價飆升，「四大天王」早已升上天價。其實其他車廠的限量生產型號同樣常炙手可熱。今次本地汽車收藏家Tak Wong（德哥）就帶來了他的兩部珍藏Subaru，分別是限量400 部的Impreza 22B STI 和限量300 部、當中只有50 部黃色的WRX STI Spec C Type RA-R，說說他鍾情「掃把佬」原因。
不少有能力玩車的人，都喜歡儲手錶或模型，但德哥就獨沽一味喜歡儲車，並在五年前購入22B，而RA-R 入手約兩年。他表示：「以前香港只有很少22B，後來因為它的車齡滿了20 年便可以老爺車出牌，所以遂在日本搜羅回來。至於RA-R，是因為駕駛了普通GDB 已一段時間，覺得它的操控特別好，因此便想擁有特別版。」德哥擁有Subaru 的年資有20 多年，第一部是1998 年的三代GC8 單門STI，自此就對品牌產生濃厚的愛好，這些年來擁有過十多部，但始終還是對單門GC8最有感覺。他補充：「這兩部我作收藏，平時很少駕駛出來，常用的是一部單門的GC8。最喜歡Subaru 的原因是操控直接靈活，過彎時如行雲流水，扭力又充沛，讓駕駛者得心應手，與新車比起來也沒有輸蝕。」另外，他也擁有過三菱Evolution，但始終還是覺得Subaru 較具玩樂趣味，彎路也比較好，可能是因為水平對向引擎重心較低的緣故。
要比較這兩部車的話，德哥覺得GC8 的機器部分較GDB 容易損壞，車架則是GDB 較堅硬。不過兩者有不同的感覺。GC8 駕起來較靈活，GDB 就較「實淨」。 講到優化這兩部車，他說：「因這兩部同是限量版，也是用來收藏，所以我維持全原裝的。這亦是擁有他們的最大難處 ，因為很多原廠零件都停產了。不少玩JDM 的朋友都會預購了一大堆後備零件，不過這兩部真的很難做到，我只有很少存貨。」
在投資的角度來說，德哥透露他當年買22B 的時候只是60 餘萬港元，朋友們都說貴，但完全沒想過近年會升到接近200 萬港元。至於RA-R 就由30 萬港元升至約100 萬港元。不過，他表示兩部車都會一直收藏，不會轉手的。市面上還也有其他Subaru 特別版，除了這兩部之外，德哥也沒有其他型號欲珍藏。對於保養兩車的貼士，德哥說：「其實都是很簡單，有個乾爽的停車場，偶爾撻車兜個圈， 再定期換油就可以，我一年都是帶他們出去一兩次而已。」
總結對汽車的態度，其實德哥對汽車的外形沒甚特別要求。他認為新車必定會愈出愈靚，兼且速度也愈來愈快。反而，他追求的是駕駛感覺，特別是經典跑車帶來的原始感受，亦沒有考慮過買電動車，是位真正的Petrolhead。
訪問 = CHRISTINE HO
撰文＝ HOODA YU
攝影＝ GILBERT HUI
撰文＝ HOODA YU
攝影＝ GILBERT HUI
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