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服務簡介
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《車主》擁有絕對決定權及可在毋須事前向閣下發出通知的情況下，作出修訂、變更及暫停服務。本網頁保留任何修改、變更或暫停任何本網頁的會員項目或制度及有關會員的一切員權利。
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- 會員須將閣下的《車主》賬戶登入密碼及資料或其他登記資料保密，並負責其安全。閣下同意如閣下的密碼或資料在未獲閣下授權的情況下遭他人使用或存取，閣下會立刻通知《車主》。《車主》將採取所有其認為適當的行動，以確保《車主》的安全及完整，該等行動包括但不限於監察及記錄互聯網活動及網絡位址、核實用戶資料、追查及追蹤資料流向等等。然而，會員仍須承擔在通知本公司之前以及本公司採取適當行動以保護閣下的個人資料及帳戶安全之前，閣下會員戶口內一切未被授權的行為及其引致的一切損失、費用及開支。
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知識產權
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一般條款
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本使用條款的標題只為方便閱讀，並不影響本協議的闡釋。在闡釋本使用條款時，單數字眼具有複數含義，男性字眼具有女性及中性含義，個人字眼具有合夥公司及有限公司含義。
除本使用條款條款的有關合約之外，任何第三者/人仕/團體無權根據《合約(第三者權利)條例》(香港法例第623章)強制執行本使用條款條款的任何條款。
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免責聲明
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《車主》所提供的服務只供一般性參考用及基於「現況」及「現有」的基礎提供。本公司並不對該等服務作任何擔保、陳述或保證，另本公司可在毋須事前通知的情況下，隨時更改該等服務。
在現行法律最大容許的情況下：
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附註
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與速度競賽 專訪騎師何澤堯
2022-11-29
香港土生土長的首席華人騎師何澤堯（Vincent）熱愛賽馬、鍾情駕駛，又愛看一級方程式賽車。在連番上演矚目國際賽馬的12 月，跟何澤堯談鬥心、速度，以及如何成為世界級運動員。
年32 歲的何澤堯，在港從騎十多年，表現相當出眾。截至2022 年11 月16 日，他以18 場頭馬居騎師排行榜第二位。曾經在2019/2020 年度馬季共勝出67 場頭馬，創下個人單季新高，而2020/2021 年度馬季堪稱迄今表現最佳的一季，他夥拍應屆香港馬王「金鎗六十」和日本佳駟「唯獨愛你」合共攻下五項一級賽，令他一度在全球最佳騎師排名榜上並列首位。來到2021/22 年度馬季，何澤堯亦憑「金鎗六十」及「當家猴王」合共三勝一級賽。
年32 歲的何澤堯，在港從騎十多年，表現相當出眾。截至2022 年11 月16 日，他以18 場頭馬居騎師排行榜第二位。曾經在2019/2020 年度馬季共勝出67 場頭馬，創下個人單季新高，而2020/2021 年度馬季堪稱迄今表現最佳的一季，他夥拍應屆香港馬王「金鎗六十」和日本佳駟「唯獨愛你」合共攻下五項一級賽，令他一度在全球最佳騎師排名榜上並列首位。來到2021/22 年度馬季，何澤堯亦憑「金鎗六十」及「當家猴王」合共三勝一級賽。
(何澤堯2008年以見習學員身分前赴海外受訓，旁為見習騎師學校校長陳念慈)
破格取錄 成就非凡騎師生涯
何澤堯堪稱首席華人騎師，13 歲開始接觸馬術，因而愛上馬匹，並決定投身職業騎師這個職業。16 歲考入馬會見習騎師學校，就成為了他的人生轉捩點。「由一個學生哥無端端變成職業運動員，要接受很嚴格的訓練，凌晨三、四點起身操馬，到夜晚還在做體能鍛鍊，是一個很大的挑戰。」他回憶說。
破格取錄 成就非凡騎師生涯
何澤堯堪稱首席華人騎師，13 歲開始接觸馬術，因而愛上馬匹，並決定投身職業騎師這個職業。16 歲考入馬會見習騎師學校，就成為了他的人生轉捩點。「由一個學生哥無端端變成職業運動員，要接受很嚴格的訓練，凌晨三、四點起身操馬，到夜晚還在做體能鍛鍊，是一個很大的挑戰。」他回憶說。
(何澤堯於2012年策騎藍城堡馬勝出個人在港第七十場頭馬宣告畢業)
在本地受訓外，他還獲派到澳洲和紐西蘭深造。2010 年，他回港當見習騎師，在2010/2011 年度馬季，憑39 場頭馬榮膺冠軍見習騎師。2012 年10 月1 日，他策騎「藍城堡馬」取得在港第70 場頭馬，宣告畢業，成為正式騎師。
在本地受訓外，他還獲派到澳洲和紐西蘭深造。2010 年，他回港當見習騎師，在2010/2011 年度馬季，憑39 場頭馬榮膺冠軍見習騎師。2012 年10 月1 日，他策騎「藍城堡馬」取得在港第70 場頭馬，宣告畢業，成為正式騎師。
(何澤堯及其師傅方嘉柏)
回想自己的職業騎師生涯，一直遇到很多貴人。不說不知，原來何澤堯的身高是超過了馬會見習騎師的標準，如果不是校長陳念慈願意破格取錄他，他的人生就是另外一個故事了。「我很感謝陳念慈校長，除了讓我入學堂，還悉心培育我們。由我當見習騎師至今，她都一直很支持我。此外，我以前的『老細』方嘉柏和現在的威哥（呂健威），他們給我很多機會、許多馬可以騎，這幾位都是我最感恩，最要報答的人。」
回想自己的職業騎師生涯，一直遇到很多貴人。不說不知，原來何澤堯的身高是超過了馬會見習騎師的標準，如果不是校長陳念慈願意破格取錄他，他的人生就是另外一個故事了。「我很感謝陳念慈校長，除了讓我入學堂，還悉心培育我們。由我當見習騎師至今，她都一直很支持我。此外，我以前的『老細』方嘉柏和現在的威哥（呂健威），他們給我很多機會、許多馬可以騎，這幾位都是我最感恩，最要報答的人。」
(由呂健威訓練的「金鎗六十」在騎師何澤堯胯下勝出去年的浪琴香港一哩錦標（國際一級賽1600米）)
致勝關鍵 勤力加鬥心
談到策騎生涯上最難忘的事情，除了首次贏得頭馬外，其中一次受訓經歷也令他沒齒難忘，回想起來仍然感到既可氣又可笑。「有次受訓要騎BB 馬，被馬帶着撞向一棵樹，結果令我要入院治療。最好笑的是，第二天練馬師找了另一人騎那隻BB 馬，之後他就躺在我的旁邊。原來那匹馬帶着他，又撞到同一棵樹上。連續兩日發生這件事，真的很好笑。雖遇到意外，但又沒有甚麼要害怕的。」
勤力加有鬥心，一直是推動他在馬場上表現突出的致勝關鍵。在眾多策騎過的馬匹當中，何澤堯最欣賞「金鎗六十」，因為感到牠也有這份鬥心。他說：「『金槍六十』很有鬥心，當牠前面有馬，牠就一定要追到。有時在帶頭位置牠會放鬆少少，但當發現有馬追牠，牠又會再跑過。牠跟很多運動員一樣， 想贏， 而且很醒目，知道終點在哪裹，所以在甚麼時候發力，或是幾時要過對手，牠完全明白。」
致勝關鍵 勤力加鬥心
談到策騎生涯上最難忘的事情，除了首次贏得頭馬外，其中一次受訓經歷也令他沒齒難忘，回想起來仍然感到既可氣又可笑。「有次受訓要騎BB 馬，被馬帶着撞向一棵樹，結果令我要入院治療。最好笑的是，第二天練馬師找了另一人騎那隻BB 馬，之後他就躺在我的旁邊。原來那匹馬帶着他，又撞到同一棵樹上。連續兩日發生這件事，真的很好笑。雖遇到意外，但又沒有甚麼要害怕的。」
勤力加有鬥心，一直是推動他在馬場上表現突出的致勝關鍵。在眾多策騎過的馬匹當中，何澤堯最欣賞「金鎗六十」，因為感到牠也有這份鬥心。他說：「『金槍六十』很有鬥心，當牠前面有馬，牠就一定要追到。有時在帶頭位置牠會放鬆少少，但當發現有馬追牠，牠又會再跑過。牠跟很多運動員一樣， 想贏， 而且很醒目，知道終點在哪裹，所以在甚麼時候發力，或是幾時要過對手，牠完全明白。」
要做成功的運動員，何澤堯說一定要把握機會，做到最好。他說：「當你錯過了一個機會，練馬師或馬主下次就有機會挑選其他騎師，所以我們一定要進步，每個機會都要好好把握，每次100% 發揮，盡力去贏馬。不然你錯過了一個機會，下次就輪到別人了。」
「我想F1 賽車手跟騎師在很多方面都很接近。當然他們是駕車比賽，我們是騎馬比賽，但同樣要處理很多事情，還要看陣上的反應。有時跟對手跟得很貼，有時很窄的空間都要推上去，要有這樣的膽識。」
追求速度感 賽馬和賽車
可能因為喜歡速度感，除喜歡騎馬，何澤堯也享受駕駛和喜歡觀賞F1 賽車。跟很多男士一樣，他一開始認識賽車，是由「打機」開始。「學校規定我們要畢業後才可學車，故我約21 歲才考到車牌。但之前我在宿舍有跟朋友玩F1 Simulator 遊戲， 開着冷氣比賽， 都鬥到滿頭大汗。」他笑說。
作為F1 車迷，這些年間他曾去過比利時、加拿大、新加坡、法國、上海等站現場觀看一級方程式賽事，也有機會近距離在paddock 和podium 區與支持的團隊站在一起，
讓他大為興奮。
目前他最欣賞的F1 賽車手是咸美頓（Lewis Hamilton）。「作為七屆世界冠軍，咸美頓開車就是有世界冠軍級的穩定性，不會經常發生意外，當然他也是一位很快的車手。」而作為職業騎師，看着F1 的賽事，會否覺得兩者之間其實有一定的相似度？何澤堯說：「他們駕車比賽，我們騎馬比賽，大家在賽場上同時都要處理很多事情。在他們面前的是百多個按鈕，要跟團隊討論很多事情；而我們是要跟馬匹的溝通。此外，在陣上的反應大家都要非常快，因為賽馬跟賽車一樣，與對手的距離很接近，有些位要搶，有時很窄的空間都要推上去，要有這個膽識，在這幾方面我們是相當類似的。」
有次他到阿布扎比， 有機會在F1 賽道上駕駛，親身體驗駕駛Formula 跑車是怎麼樣的一回事。「好在那次我先租了一部supercar 落track，之後才開Formula 跑車。如果我先駕Formula 再開supercar，應該會『炒車』——只有Formula跑車才可以不收油就入彎， 它的downforce 始終比一般汽車厲害很多，也貼地很多，讓賽車手有信心高速過彎。」
可能因為喜歡速度感，除喜歡騎馬，何澤堯也享受駕駛和喜歡觀賞F1 賽車。跟很多男士一樣，他一開始認識賽車，是由「打機」開始。「學校規定我們要畢業後才可學車，故我約21 歲才考到車牌。但之前我在宿舍有跟朋友玩F1 Simulator 遊戲， 開着冷氣比賽， 都鬥到滿頭大汗。」他笑說。
作為F1 車迷，這些年間他曾去過比利時、加拿大、新加坡、法國、上海等站現場觀看一級方程式賽事，也有機會近距離在paddock 和podium 區與支持的團隊站在一起，
讓他大為興奮。
目前他最欣賞的F1 賽車手是咸美頓（Lewis Hamilton）。「作為七屆世界冠軍，咸美頓開車就是有世界冠軍級的穩定性，不會經常發生意外，當然他也是一位很快的車手。」而作為職業騎師，看着F1 的賽事，會否覺得兩者之間其實有一定的相似度？何澤堯說：「他們駕車比賽，我們騎馬比賽，大家在賽場上同時都要處理很多事情。在他們面前的是百多個按鈕，要跟團隊討論很多事情；而我們是要跟馬匹的溝通。此外，在陣上的反應大家都要非常快，因為賽馬跟賽車一樣，與對手的距離很接近，有些位要搶，有時很窄的空間都要推上去，要有這個膽識，在這幾方面我們是相當類似的。」
有次他到阿布扎比， 有機會在F1 賽道上駕駛，親身體驗駕駛Formula 跑車是怎麼樣的一回事。「好在那次我先租了一部supercar 落track，之後才開Formula 跑車。如果我先駕Formula 再開supercar，應該會『炒車』——只有Formula跑車才可以不收油就入彎， 它的downforce 始終比一般汽車厲害很多，也貼地很多，讓賽車手有信心高速過彎。」
(何澤堯策騎日本代表「唯獨愛你」勇奪2021年富衛保險女皇盃)
(何澤堯與其他海外騎師，今年八月參加在日本舉行的世界星級騎師大賽。)
目標要做世界級騎師
由銳意加入職業騎師行列，這十多年來他的目標都沒有改變。「我希望成為世界級的騎師，所以不能讓自己停下來，要不斷進步。每年暑假，當香港的馬季結束，我都會
去外地參賽，之前去過法國、英國，剛過去的暑假就去了日本，騎他們的馬在當地比賽，很幸運的也有贏得賽事。每年吸收的經驗都不同，每個國家的跑馬模式都不同，希望能夠令自己不斷進步，也不只是騎馬方面，其他方面都一樣。」他補充說：「做了這麼多年騎師，自己的座右銘一直是『勝不驕，敗不餒』，還有要不斷進步。」
何澤堯在2022 年12 月的浪琴香港國際賽事，將會夥拍打吡盟主「金鎗六十」，第三度出戰浪琴香港國際賽事，跟來自海外頂級佳駟同場較量，力爭殊榮。而同在12 月初舉行的浪琴國際騎師錦標賽，何澤堯亦大有機會第六度獲選代表香港出戰。
他說：「這是繼11 月舉行的香港國際七人欖球賽後，另一場國際矚目的運動盛事。希望到時全球的騎師、馬主、練馬師能夠帶同他們最優秀的馬匹來港參賽，也希望多些外國觀眾前來欣賞賽事，也有全球很多國家轉播。」祝願何澤堯在即將來臨的國際賽事中，再創佳績，展現香港騎師那份讓我們自豪的拼勁與鬥心！●
目標要做世界級騎師
由銳意加入職業騎師行列，這十多年來他的目標都沒有改變。「我希望成為世界級的騎師，所以不能讓自己停下來，要不斷進步。每年暑假，當香港的馬季結束，我都會
去外地參賽，之前去過法國、英國，剛過去的暑假就去了日本，騎他們的馬在當地比賽，很幸運的也有贏得賽事。每年吸收的經驗都不同，每個國家的跑馬模式都不同，希望能夠令自己不斷進步，也不只是騎馬方面，其他方面都一樣。」他補充說：「做了這麼多年騎師，自己的座右銘一直是『勝不驕，敗不餒』，還有要不斷進步。」
何澤堯在2022 年12 月的浪琴香港國際賽事，將會夥拍打吡盟主「金鎗六十」，第三度出戰浪琴香港國際賽事，跟來自海外頂級佳駟同場較量，力爭殊榮。而同在12 月初舉行的浪琴國際騎師錦標賽，何澤堯亦大有機會第六度獲選代表香港出戰。
他說：「這是繼11 月舉行的香港國際七人欖球賽後，另一場國際矚目的運動盛事。希望到時全球的騎師、馬主、練馬師能夠帶同他們最優秀的馬匹來港參賽，也希望多些外國觀眾前來欣賞賽事，也有全球很多國家轉播。」祝願何澤堯在即將來臨的國際賽事中，再創佳績，展現香港騎師那份讓我們自豪的拼勁與鬥心！●
(時任馬會主席陳南祿聯同練馬師告東尼，頒發告東尼獎予2020-21年度馬季贏得最多頭馬的本地騎師何澤堯)
12月7日: 浪琴國際騎師錦標賽
項錦標共設四關賽事，由12 位精英騎師角逐，總獎金高達80 萬港元。今年八位海外好手將與四位在港策騎的騎師同場比拼，冠軍可獲得獎金50 萬港元，是全球同類騎師挑戰賽中最豐厚的冠軍獎金。
12 月11 日：浪琴香港國際賽事
一年一度的全球馬壇盛事，被譽為「世界草地錦標大賽日」。當天四項草地國際一級賽的途程由1,200 米至2,400 米，總獎金高達1.1 億港元。
項錦標共設四關賽事，由12 位精英騎師角逐，總獎金高達80 萬港元。今年八位海外好手將與四位在港策騎的騎師同場比拼，冠軍可獲得獎金50 萬港元，是全球同類騎師挑戰賽中最豐厚的冠軍獎金。
12 月11 日：浪琴香港國際賽事
一年一度的全球馬壇盛事，被譽為「世界草地錦標大賽日」。當天四項草地國際一級賽的途程由1,200 米至2,400 米，總獎金高達1.1 億港元。
由呂健威訓練、何澤堯策騎的「金鎗六十」（1 號），擊敗告東尼訓練的「加州星球」（3 號），攻下於11 月20 日舉行的1,600 米二級賽中銀香港「私人財富」馬會一哩錦標。「金鎗六十」下仗將劍指12 月11 日，在沙田馬場上演的浪琴香港國際賽事。
「我希望成為世界級的騎師，所以不能讓自己停下來。自己的座右銘一直是『勝不驕，敗不餒』，還有要不斷進步。」
撰文 ＝ CHRISTINE HO
圖片由受訪者及香港賽馬會提供
圖片由受訪者及香港賽馬會提供
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